在现代生活中，飞机已经成为人们长途出行的重要交通工具。它带着我们跨越千山万水，让世界变得越来越小
飞机的诞生
世界公认的第一架飞机是由美国人莱特兄弟于1903年12月17日成功试飞的“飞行者一号”。不过，关于飞机的发明者也存在一些争议。在2016年里约奥运会开幕式上，巴西人宣称真正的飞机是由他们发明的，因为桑托斯 - 杜蒙特的飞行全程有观众并拍照，且他的飞机是在平地上靠自身力量飞起来的，还真的在天上飞行了一会儿。而中国第一位飞机设计师冯如，受到莱特兄弟的启发，制造并成功试飞了性能优异的冯如2号。
飞机为什么能飞
飞机能在天空翱翔，主要得益于机翼产生的上升力，这背后的原理是伯努利原理。飞机的机翼截面是上下造型不同的曲面，气流从机翼前端分成两股，分别流经上翼面和下翼面。由于上翼面距离长，气流速度比下翼面快，根据伯努利原理，速度快的地方压力小，速度慢的地方压力大，所以下翼面压力大于上翼面，从而产生了使飞机上升的力量。[星星眼]
飞机的发动机
发动机是飞机的动力来源，主要分为活塞式发动机、冲压发动机和涡轮发动机等类型。活塞式发动机原理与汽车发动机类似；冲压发动机是利用迎面气流进入发动机后减速，使空气提高静压的喷气发动机，它没有压气机，必须依靠外力启动；涡轮发动机则具有效率高、动力强等优点，广泛应用于现代民航客机和战斗机。
飞机上的舷窗
飞机上的舷窗有很多奥秘。它不可以轻易打开，因为民航客机巡航高度往往在一万米左右，这个高度气压小、温度低，不适宜人类生存。飞机客舱是密闭增压的，如果贸然打开舷窗或舷窗破裂，舱内气压瞬间降低，物品和旅客都可能被吸出窗外。另外，舷窗是圆角的，这是为了避免“应力集中”。直角矩形窗户的压力会集中在四个角，容易破裂，而圆角舷窗能使压力更均匀地分散，更加安全。而且，舷窗上有个小孔，它好比飞机的“毛孔”，可以调节舱内气压，还能起到防雾排湿的作用，让我们能看到清晰的云上美景。
飞机的飞行高度[彩虹]
中型以上的民航飞机一般在高空飞行，这里的高空指海拔7000 - 12000米的空间，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许在这些给定高度飞行。民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层，这样可以避免相向飞行的飞机相撞。不同飞机的最大飞行高度也有所不同，短航线飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线飞机一般在8000米至12600米飞行，普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
飞行表演中的奥秘
在精彩的飞行表演中，一般表演飞机会在机尾部或机翼下方外挂发烟器，通过将硫酸酐以液态形式装在飞机内的高压容器中，喷出后与水汽结合形成烟雾，添加不同配料可呈现五颜六色的烟雾。现在，发烟器已采用环保物质。还有一种“机尾烟”，又称“尾迹云”，常见的废气凝结尾迹是飞机飞行时消耗燃料产生的水汽和热量随废气排出机外，与周围空气混合形成的。
飞行表演在学术界被称为“特技飞行”，是指表演飞机在沿着纵轴（滚动轴）、横轴（俯仰轴）、立轴（偏航轴）三个轴在短时间内做综合旋转动作。国际上规定了9组飞行动作造型，能实现数千种组合，常见的动作有“普加乔夫眼镜蛇机动”“滚筒机动”“殷麦曼翻转”“库尔比特”等。这些动作大多起源于实际战争，对飞机的机动性能和飞行员的技术要求都很高[送自己一朵花]
飞机的这些小知识是不是很有趣呢？了解它们，能让我们在乘坐飞机或观看飞行表演时，有不一样的体验。[祝福]