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这路口标志线,稍不留神记6分

相信车友们都曾在路口

看到过左侧车道最前方的虚线

以为是左转等待区

就奋不顾身往里冲

今天告诉您:

在路口看到虚线别瞎冲

一不小心6分可就没了!

左转待转区VS路口导向线

总有人对这两个路口标线,傻傻分不清楚。今天,一起来了解下,什么是左转等待区?什么是路口导向线?

01左转等待区

左转弯待转区是红绿灯路口停止线外,向前延伸出来的一段虚线车道。等待区有两个明显的特点:左转弯箭头和停止线!

常设置在单向三车道及以上等级的道路,位于左转弯专用车道前端,伸入交叉路口内,不妨碍对向直行车辆的正常行驶。

02路口导向线

路口导向线,用来辅助车辆行驶和转向的,为帮助车辆寻找出口车道,尤其在交通流交织严重时。

一般出现在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂的路口,连接同向车道分界线机动车与非机动车分界线。

温馨提示

若错把“路口导向线”当成“左转等待区”,

错误驾车进入路口导向线

(PS:车身完全越过停止线的那种),

会被判定为闯红灯,

或将面临罚200元、记6分的处罚!

那如果遇到左转等待区,

该怎么进入?

第1种:当左转和直行都是红灯时,不得进入“左转等待区”,车辆需要在停车线外等待,否则就是闯红灯,扣6分;

第2种:当直行绿灯、左转红灯时,左转弯车辆,应进入左转待转区等候放行信号;

第3种:当左转绿灯时,等候在待转区的车辆应迅速通过路口;

另外,需要提醒的是,如果车辆需要通过左转等待区掉头的话,要提前进入等待区域,并且越过斑马线,在掉头信号灯或左转信号灯为绿灯时再掉头。

除此之外,

还有哪些标线容易搞混呢?

纵向减速线VS可变导向车道

01纵向减速线

纵向减速标线,常见于上下桥位、急转弯、坡道出入口和隧道等位置,用于提醒驾驶员放慢车速。

根据“实线禁止变道,虚线可以变道”的规定,纵向减速虚线可变道,但不得超过“限速标志”的最高时速。

02可变导向车道

遇到这类标线,通行时,一不要压越实线,二注意提前根据“提示信息”,选择车道。

万一走错车道,建议顺着现行车道方向,到前方选择合适的路口调整。

可变车道内不允许变道和超车,

纵向减速线的行车线如果是实线,

也不允许压越变道。

如果随意压越实线,

将要面临记3分、罚款200元的处罚!

好啦!今日分享就到这里了!

关于左转弯待转区的问题

车友们都学会了吗?学会了!

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